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来源：开云的网站是多少发布时间：2024-01-17 08:08:14

近来外媒报导，日产松软和雷诺松软CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)周三表明，雷诺-日产和三菱松软将统一化它们一切的电动和混合动力技能。本年10月份，日产正式揭露宣告已成功

三年来，三菱松软退出我国市场的传言不断，但这次“传言”或许总算成真。作为最早进入我国的日本车企、从前的日系车的一杰，三菱松软从前在我国市场具有超高的知名度和

现在长城松软都不必三菱的发动机了，用自主研制的了，吉祥、广汽以及长安进几年来的开展，通通都有着不输合资的自傲，在这样的大环境下，若还有哪些合资品牌想要欺骗事，恐怕迟早得退出我国市场了。

据外媒报导，雷诺日产联盟主席兼雷诺CEO卡洛斯戈恩暗示称，未来有或许不再担任雷诺CEO一职，将专心于雷诺日产三菱联盟的作业。

新一代日产奇骏有望在2019年发布，并有或许供给PHEV插电式混合动力版别，全新动力系统将以现在三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为根底进行开发。

据外媒报导，三菱将使用雷诺日产联盟的产品、技能和工厂，在美国和我国开辟新的开展。三菱松软董事长Carlos Ghosn表明，三菱因为缺少资源而未能在美国和我国这两个全球最大的松软

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