可是，假设将电动车控制器也算进去的话，因为控制器能够将直流电逆变成沟通电(一般电动车用的都是方波控制器)，这个方面讲的话，电动车电机其实是采用了沟通电的方法。

  干电池、蓄电瓶等都是直流电（有正负极标志）电压不同，有1.5V、3V、6V、9V、12V、24V、36V等等。民用电是沟通电220伏，没有经过变压器转换器是不能给蓄电池充电的。

  而充电器输入是沟通电，输出是直流电。充电器会依据电瓶电压确认充电电压，一般高于百分之10即可，依据电瓶容量确认充电电流，一般在容量的百分之15左右即可。充电器还能依据电瓶电压及容量，确认充电器功率。

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